Le
TGV 001 Turbotrain était un train d'essai pour un vaste
programme de recherche portant sur la traction, la dynamique
de véhicule, le freinage, l’aérodynamique, la signalisation,
pour permettre des vitesses plus élevées. Seul un a été
construit, bien qu'il ait été à l'origine projeté d’établir
une deuxième version équipée d'un système actif d'inclinaison
(pendulation).
Ces rames ont été livrées
à la S.N.C.F. entre 1960 et 1962. Initialement dans une
livrée rouge et crême identique aux autorails, ces rames
ont été modernisées entre 1982 et 1987 et repeintes dans
la livrée bleue et blanche actuelle. Elles constituent
des rames réversibles de composition figée de 2 ou 4 véhicules.
LES
NEWS de :
